第235章 要想富，先修路 (第2/2页)

“京张铁路，是詹天佑修的，标准低，坡度大，运力有限。我计划，在京张线旁边，修一条复线。标准高一些，坡度小一些，运力能提高三倍。”
　　
　　“京汉线和津浦线，也需要整修。换钢轨、换枕木、加固路基。还要增加会让站，提高通行能力。”
　　
　　“我能搞到一批前进型蒸汽机车。功率大，速度快，牵引力强。比鬼子用的机车还要先进一代。”
　　
　　刘帅点点头：“需要多长时间？”
　　
　　“三个月。”
　　
　　“三个月后，平津地区的公路铁路网，基本成型。”
　　
　　刘帅站起来，走到窗前。
　　
　　窗外，北平城在秋日的阳光下，宁静安详。
　　
　　“好。”
　　
　　刘帅转过身。
　　
　　“陈风同志，华北野战军将全力配合你的工作吧，干吧！”
　　
　　9月中旬。
　　
　　昌平火车站。
　　
　　一列火车缓缓驶入站台。
　　
　　车头是一台崭新的前进型蒸汽机车，黑色车身，红色车轮，烟囱冒着白烟。
　　
　　司机从驾驶室探出头，脸上带着得意的笑容。
　　
　　“这车真带劲！”
　　
　　司机跳下机车，拍了拍滚烫的车轮。
　　
　　“比鬼子那个破车强多了！提速快，劲儿大，拉得多！”
　　
　　陈风围着机车走了一圈。
　　
　　前进型蒸汽机车，中国自主研发，上世纪五十年代投产。
　　
　　功率两千九百千瓦，牵引力三百千牛，最高时速八十公里。
　　
　　在那个年代，是干线货运的主力。
　　
　　“试运行过了？”
　　
　　“试过了！”
　　
　　司机说。
　　
　　“从昌平到北平，来回跑了三趟。拉了一千吨煤，平均时速五十公里。比原来那台破车快了一倍！”
　　
　　陈风点点头：“好。以后这台车，就跑昌平到北平的货运专线。”
　　
　　“保证完成任务！”
　　
　　当天下午，陈风来到天津站。
　　
　　站台上，停着另一台前进型机车。
　　
　　这台车是客运型，涂着绿色油漆，车头挂着一副伟人的头像。
　　
　　“这台车，跑天津到北平的客运专线。”
　　
　　陈风对站长说。
　　
　　“每天两趟，早一趟，晚一趟。票价不能太高，要让老百姓坐得起。”
　　
　　站长穿着铁路制服，连连点头。
　　
　　“陈部长放心，我一定安排好。”
　　
　　站长搓着手，犹豫了一下。
　　
　　“陈部长，我有个事儿想问问。”
　　
　　“说。”
　　
　　“这个新机车，能不能给我们培训一批司机？原来的司机，都是开老式机车的，不会开这个。”
　　
　　陈风想了想：“可以。我会请几个老师傅来，手把手教。一个月，就能出师。”
　　
　　“太好了！”
　　
　　站长激动得眼圈发红。
　　
　　“有了新机车，咱们铁路就能翻身了！”
　　
　　9月下旬
　　
　　北平到天津的公路正在扩建。
　　
　　原来的土路，只有五米宽，两辆车对面开过来，都得小心翼翼地错车。
　　
　　现在，路基已经拓宽到二十米。
　　
　　压路机正在碾压新铺的碎石基层，轰隆隆的声音传出很远。
　　
　　摊铺机跟在后面，将滚烫的沥青均匀地摊铺在路面上。
　　
　　工人们拿着铁锹，修补边角。
　　
　　李云龙站在路边，看着这条正在成形的大路，咧嘴笑。
　　
　　“陈老弟，这条路修好了，从北平到天津，开车要多长时间？”
　　
　　“两个小时。”
　　
　　陈风道。
　　
　　“以前呢？”
　　
　　“以前得走一天。路不好，车也慢。”
　　
　　李云龙感叹：“真是翻天覆地啊。”
　　
　　他蹲下身子，摸了摸刚铺好的沥青路面。
　　
　　还是热的。